Št. produktov: 0
Zahvaljujemo se vam za nakup ene od čelad ARAI. Prepričani smo, da boste z njo zadovoljni ter vam ponujamo to knjižico z navodili, da boste lahko svojo novo čelado lahko uporabljali s čim večjim užitkom. Kot najstarejši proizvajalec zaščitnih čelad na Japonskem je ARAI vedno bil v ospredju na področju tehnologije čelad. Tudi dandanes smo vodilni na področju razvoja in oblikovanja čelad. Vendar pa niti čelada, izdelana v skladu z najnovejšimi tehnološkimi spoznanji, ne zagotavlja absolutne varnosti. Naloga
vaše čelade je zmanjšati nevarnost ali resnost poškodbe v nesreči. Nekateri udarci, ki jih je do neke mere možno predvideti, so premočni, da bi vas katera koli čelada zaščitila pred poškodbo. Prosimo, imejte to v mislih in vozite previdno.
Da bi lahko upoštevali vašo garancijo, prosimo, da pošljete priloženi obrazec v roku desetih dni po nakupu na naslov Arai Helmet (Europe) B.V., P.O. Box 112, 3870 CC Hoevelaken, Nizozemska. Prosimo, da poskrbite, da sta na obrazcu žig prodajalca in datum prodaje. Vaša garancija je veljavna le ob predložitvi tega obrazca.
Vsaka čalada Arai, ki po mnenju Arai Helmet Europe B.V. kaže kakršne koli znake napake v materialu ali proizvodnji v petih letih po nakupu, bo popravljena zastonj ali pa po presoji Arai-a zamenjana, če jo v originalni embalaži s plačano poštnino pošljete uvozniku v državi, kjer je bila kupljena.
Morebitne spremembe, ki jih na čeladi izvede kupec ali tretja stran, razveljavljajo to garancijo. Obraba pobarvanih površin ob normalni uporabi čelade ter neobičajna uporaba ali namerne poškodbe notranjosti čelade so izključene iz garancije. Luščenje, opraskanine ali druge poškodbe zunanje školjke čelade in pobarvanih površin, povzročene ob stiku s površino ali predmetom, so izključene iz garancije, razen, če so posledica napak pri proizvodnji.
Ta garancija izničuje vse druge garancije. Arai ne sprejema odgovornosti za morebitno dodatno ali poznejšo škodo. Ta garancija ne velja za dodatke, kot so vizir, šilt ali ščitniki brade. Nizozemsko besedilo te garancije je merodajnejše od prevoda. Nizozemsko besedilo je vloženo v register Okrožnega sodišča v Utrechtu pod številko 30/92. Stranki izjavljata, da za to garancijo veljajo zakoni Kraljevine Nizozemske ter da je v primeru morebitnih sporov pristojno zgolj sodišče v Utrechtu.
Osnovna funkcija čelade, zaščita glave pred posledicami močnega udarca, je izpolnjena tako, da se glava obda z določeno količino in vrsto materiala in prostora, ki delujeta kot prevzemnik udarca in blažilec. Za najboljšo možno zaščito je potrebna precejšnja količina materiala okoli glave. Torej so lahko sluh, periferni vid in gibanje do neke mere, čeprav je ta zanemarljiva, žrtvovani z namenom zadostno zaščititi vašo glavo. Vozite v skladu s to informacijo. | |
Za zagotavljanje kar največje varnosti je pomembno, da se čelada udobno prilega vaši glavi. Ne sme biti prevelika, tako, da okrog nje poplesuje, niti premajhna, tako, da stiska in povzroča bolečino. Ko poskušate premakniti čelado na glavi, bodisi krožno, bodisi naprej-nazaj, mora podloga kožo potegniti za seboj. Če podloga zlahka zdrsi preko površine kože, je čelada prevelika. | |
V primeru nesreče lahko prejmete udarce s katere koli strani. Nekateri vam lahko čelado snamejo z glave. Torej je zelo pomembno, da je vaš odbradni pas varno zapet, ker tako zagotavlja, da čelada ostane na mestu med vožnjo.
OPOZORILO: |
Na čeladi Arai, ki ste jo kupili, je nameščen vizir (obrazni ščitnik). Narejen je iz visokokakovostnega polikarbonata. Da bi ta pomemben del vaše čelade dolgo ostal v dobrem stanju, si oglejte nekaj nasvetov za vzdrževanje.
Čiščenje
Za učinkovito čiščenje vizirja uporabljajte mehko krpo in čisto, mlačno vodo (najbolje destilirano). Če je vizir zelo umazan (npr. z ostanki žuželk), dodajte vodi nekaj detergenta za pomivanje posode.
NIKDAR NE UPORABLJAJTE BENCINA, RAZREDČILA, BENZENA ALI DRUGIH TOPIL, SAJ LAHKO ŠKODIJO KAKOVOSTI VIZIRJA!
Škodijo ji lahko tudi izdelki, označeni kot sredstva za nego/čiščenje čelade/vizirja! To velja tudi za druge (plastične) dele vizirskega sistema (nosilce vizirja, osnovne plošče) in prezračevalne naprave na vaši čeladi. Pred čiščenjem vizir snemite s čelade (glejte navodila). Očistite ga in posušite z mehko krpo, ne z izdelki iz papirja, za sušenje pa ne uporabljajte vira toplote! Po sušenju vizir namestite, kakor je opisano v navodilih.
Nasvet: vizir redno čistite, najbolje takoj po uporabi, ker tako lažje odstranite ostanke žuželk in drugo umazanijo.
Prostor med nosilcem vizirja in čelado se prav tako lahko zelo umaže, kar lahko oteži delovanje vizirja. Odstranite in namestite nosilce v skladu z navodili ter sestavne dele očistite z mlačno vodo.
Praske
Za odstranjevanje umazanije z vizirja ne uporabljajte ostrih predmetov, saj ga lahko opraskate! Če je vizir opraskan, ga ne loščite, saj to lahko povzroči optične nepravilnosti!
Hramba
Vizir hranite v suhem, temnem prostoru, najbolje v originalni torbi za čelado Arai.
Tesnilo vizirja
V škatli za čelado boste našli plastično stekleničko s tekočim silikonom. Ta tekočina je namenjena vzdrževanju tesnila vizirja. Po potrebi nanesite malo silikona na tesnilo; to poskrbi za boljše delovanje vizirja.Silikon deluje kot vlažilec tudi za premične plastične dele (zapirala na prezračevalnih napravah, rdeča zaponka na osnovnih ploščah). Te dele navlažite po potrebi z majhno količino silikona, saj prevelika količina privlači umazanijo in prah.
Med vožnjo ne imejte čelade na ključavnici za čelado na motociklu, da ne bi prišlo do ožganin zaradi izpušne cevi, odrgnin od gum in poškodb podbradnega pasu. Za čiščenje notranjosti in zunanjosti čelade uporabljajte raztopino detergenta v mlačni vodi. Nikdar ne uporabljajte bencina, razredčila, benzena ali drugih topil, saj lahko poškodujejo plastične sestavne dele notranjega vložka. |
|
Nikdar ne uporabljajte bencina, razredčila, benzena ali drugih topil za čiščenje ščitnikov/vizirjev. Uporabljajte samo detergent in mlačno vodo, da se izognete poškodbam ščitnikov/vizirjev in drugih plastičnih sestavnih delov (glej tudi navodila za vzdrževanje vizirja (obraznega ščitnika)). | |
Ob morebitnem barvanju čelade zaščitite vso notranjost čelade pred madeži barve tako, da vse odprtine prekrijete s papirjem in lepilnim trakom, ker lahko barva poškoduje notranji vložek in plastične sestavne dele. Uporabljajte le barvo, ki se suši na zraku, ne takih, ki zahtevajo toplotno obdelavo. | |
Pod nobenimi pogoji:
Čeprav je vaša čelada trdna, je treba z njo, kakor z vsakim drugim natančno izdelanim kosom opreme, ravnati previdno. Spuščanje z višine na trdno podlago in drugo grobo ravnanje lahko poškoduje barvano površino in/ali zmanjša zaščitno sposobnost čelade. |
|
Vsakršno prirejanje vaše čelade je izredno nevarno, ker lahko zmanjša njeno zaščitno sposobnost. Zavoljo varnosti ne vrtajte lukenj v školjko, ne pritiskajte na notranji vložek ter ga ne režite. Ko menjate dele vaše čelade, uporabljajte samo originalne dele ARAI. | |
Kot vsaka dobra čelada je tudi ta sestavljena tako, da se energija močnega udarca absorbira, pri tem pa pride do delnega uničenja školjke in/ali vložka. Ta škoda ni nujno opazna s prostim očesom. Če čelada prestreže takšen udarec ter dvomite o njeni nadaljnji zaščitni sposobnosti, je treba čelado bodisi vrniti proizvajalcu v strokovni pregled ali pa jo zavreči in kupiti novo čelado ARAI. | |
Čelade ne odlagajte na nosilce ogledal ali na naslonjalo sopotnikovega sedeža, saj to lahko povzroči poškodbo vložka. | |
Med vožnjo ne imejte čelade na ključavnici za čelado na motociklu, da ne bi prišlo do ožganin zaradi izpušne cevi, odrgnin od gum in poškodb podbradnega pasu. | |
Hranite čelado izven dosega hišnih ljubljenčkov, da ne bi ti zgrizli notranjosti ali opraskali zunanjosti, kar se vse prerado zgodi. Takšna škoda je lahko nepopravljiva. | |
Ne izpostavljajte čelade topilom, vključno z bencinom, ali njihovim hlapom, da se izognete poškodbam ščitnikov, majhnih plastičnih sestavnih delov in notranjosti. |
Čelade ne potisnite naravnost na glavo, ampak:
Za pravilno pričvrstitev je treba podbradni pas speljati skozi dvojne D-obročke, kot je prikazano v <1> ter ga čvrsto potegniti skoznje. | |
Namen zaponke na koncu pasu je preprečiti, da bi plapolal zaradi zračnega toka <2>. OPOZORILO: Zaponka na koncu pasu ni del sistema za pritrjevanje čelade; nanjo se ne smemo zanašati niti takrat, ko čelado prenašamo za podbradni pas, saj se odpre že ob zelo majhnem pritisku. |
|
Sponka za odpenjanje D-obročka olajša rahljanje obročkov. Potegnite jo, kot je ilustrirano v <3>. |
Ko je ne uporabljate, svojo čelado Arai vedno hranite pri sobni temperaturi v originalni tekstilni vreči.
Priporočen postopek:
Vizir pri nameščanju držimo približno v maksimalno odprtem položaju. Potisnite del vizirja, ki je oblikovan kot kljukica, v sprednjo odprtino nosilca tako, da je spodnji del kljukice na vrhu širokega belega vodnika na vrhu rdečega zapiralca na dnu nosilca <1>. |
|
OPOMBA: Če je vstopni kot vizirja napačen, vizir ne more do konca vstopiti v nosilec in ga tako ne moremo namestiti <2>. | |
Potisnite vizir globlje v nosilec, dokler zaustavljalec na spodnjem robu kljukice ne gre čez beli vodnik <3>. Narahlo pomikajte vizir gor in dol, noter in ven, da se vsi deli postavijo na pravo mesto <4>. Ponovite na drugi strani. Vodilo LRS se avtomatično povleče nazaj, ko je vizir zaprt. |
Za uporabo protizameglitvene funkcije sistemov Super AdSis enostavno trdno potisnite DeMistLok gumbek naprej, da dobite malo odprtinico, ki pomaga pri odstranjevanju vlage. | |
OPOMBA: Da vizir vrnete v popolnoma zaprt položaj, morate DeMistLok gumbek potisniti nazaj. Ni dovolj, da vizir samo potisnete navzdol. Zapiranje je treba izvesti s pomočjo DeMistLoka. |
Skoraj vse težave s hrupom, prepihom ali zamegljevanjem se pojavljajo zaradi napačne namestitve vizirja ali vizirskega sistema. Ne nameščajte ju sami. Vaš uradni zastopnik za Arai je usposobljen za prilagoditve vizirja in/ali vizirskega sistema za najboljše rezultate, prileganje in udobnost, ter ima posebno opremo, ki je za to potrebna.
Opombe za dirkalni vizir s folijami za odmetavanje (veljajo za modele s takim vizirjem) in navodila za snemanje folij.
Dirkalni vizir Arai z nastavki za folije za odmetavanje je na voljo za dirkaško uporabo. Uporabo folij za odmetavanje omogoča manjša ukrivljenost kakor pri standardnih vizirjih; dirkalni vizir je tako manj aerodinamičen ter zavoljo tega hrupnejši od tistih, ki so namenjeni za cestno vožnjo.
Prave folije za odmetavanje (ki so na voljo kot možnost) so namenjene samo dirkaški rabi. Ne uporabljajte jih za cestno vožnjo. Nekatere folije za odmetavanje imajo na eni ali obeh straneh zaščitni film. Morebitne filme vedno snemite <A>. |
|
Da namestite folije za odmetavanje, dajte luknjico krajšega konca čez desni nastavek za folijo (stran, na kateri dodajate plin, ko sedite na motorju). Položite folijo čez vizir in dajte drugo luknjico čez levi (stran, na kateri je sklopka) nastavek za folijo <B>. | |
Nastavki za folije za odmetavanje so nameščeni ekscentrično, tako da so prilagodljivi za lažje nameščanje ohlapnejših ali tesnejših folij za odmetavanje. Nastavka prilagodite tako, da ju vrtite, da je folija napeta čez vizir, vendar ne pretesno, ker se lahko strga ali deformira <C>. | |
Potem zategnite nastavka od zadaj s Philipsovim (križnim) izvijačem, medtem, ko nastavka vi sami ali vaš pomočnik trdno držite na mestu. Nastavka sta ob dobavi zrahljana, zato pazite, da ju boste pred uporabo zategnili, tudi v primeru, da se folije za odmetavanje prilegajo brez popravkov <D>. | |
Kadar nameščate več folij, zapognite potezni konec prve folije tako, da se velika luknja ohlapno prilega nastavku za folijo, ter ob nameščanju rahlo zapognite folijo, da ga zravnate <E>. Namestite folije za odmetavanje enega za drugim na enak način kakor prvega ter zapognite potezni konec med vsakima dvema folijama. Zadnjega ni treba zapogniti, vendar pa to olajša oprijem. | |
Ne nameščajte preveč folij za odmetavanje, ker to lahko popači ali zmanjša vidljivost. Pri velikih hitrostih se lahko potezni trakovi strgajo ali natrgajo, folije pa lahko odpadejo, ko obrnete glavo. Zato namestite majhen košček lepilnega traku na kotičke vsake folije, kar jo bo držalo na mestu, dokler je ne odtrgate <F>. Koščke traku razporedite tako, da ne boste ob potegu odtrgali spodnjih folij skupaj z uporabljeno. |
Ob menjavi dirkalnega vizirja (z nastavkoma za folije za odmetavanje) s standardnim (brez nastavkov za folije) se lahko pojavi potreba po prilagoditvi položaja vizirja. Standardni vizir je zaradi večje aerodinamičnosti ukrivljen od vrha proti dnu. Zaradi tega je lahko preohlapen, če ga namestimo v enak položaj, v katerem je bil dirkalni vizir, ki je od vrha proti dnu manj ukrivljen.
Če je standardni vizir pri namestitvi preohlapen, zrahljajte vse štiri namestitvene vijake na osnovnih ploščah, navlažite tesnilo vizirja s priloženim silikonom, nataknite vizir in ga nameščajte tako, da pride vse do zaklenjenega položaja in se tesno prilega tesnilu. Medtem, ko vizir trdno držite na mestu, zategnite vse štiri vijake, nato pa pritrdite stranska nosilca in preizkusite delovanje vizirja.
OPOMBA: Delovanje dirkalnega vizirja je morda togo v primerjavi s standardnim, vendar pa se mora zapirati trdno in tesno. Priporočamo redno vlaženje tesnila vizirja, če vizir deluje togo.
Tip <A>; Čelni prezračevalniki so lahko v treh položajih, popolnoma zaprti, polodprti ali popolnoma odprti, naravnavamo pa jih tako, da potegnemo regulator navzdol, da jih odpremo, ter ga potisnemo navzgor, da jih zapremo. | |
Tip <B>; Čelni prezračevalniki so lahko v treh položajih, popolnoma zaprti, polodprti ali popolnoma odprti, naravnavamo pa jih tako, da potegnemo regulator navzdol, da jih odpremo, ter ga potisnemo navzgor, da jih zapremo. |
Enostavno pritisnite stikala na vsakem kanalu, da ga odprete/zaprete, kakor je prikazano. |
Ustni prezračevalniki se upravljajo tako, da potegnemo regulator navzdol, da jih odpremo, ali pa ga potisnemo navzgor, da jih zapremo. Ko je bradni prezračevalnik polno odprt, je zrak usmerjen navzgor ob notranji površini obraznega ščitnika, da pomaga preprečevati zamegljevanje; ko je ustni prezračevalnik napol odprt, je zrak usmerjen nazaj, da okrepi tok zraka iz bradnega prezračevalnika stran od ust in nosu ter da pomaga hitreje odstraniti vroč, vlažen zrak. |
Prvi | Prejšnji | 1 | 2 | 3 | Naslednji | Zadnji | Vsi |
PINTAR RACING SERVICE, avtorske pravice pridržane
Izdelava spletnih strani - Spletna postajaIzdelava spletnih strani:
Spletna stran uporablja piškotke za boljše delovanje
Z brskanjem po naši spletni strani se strinjate, da lahko uporabljamo piškotke, ki so namenjeni vaši boljši uporabniški izkušnji na naši spletni strani. Za lastne potrebe analitike uporabljamo Google Analytics, ki v ta namen namesti piškotke (izbriši GA piškotke). Več o piškotkih.